但进入工业园区后，有些石头则摇身一变，变幻出多种花样：橡胶、塑料、纸张、牙膏、饲料、化妆品……若是进入试验室，它又能变身为含“金”量极高的高科技产品。
宣州区狸桥镇的发展履历里，就生动演绎了类似点“石”成金的故事。
碳酸钙链条企业在进行板材边角废料回收
这里有着丰富的矿产资源，现已探明的碳酸钙矿物资源储量4.1亿吨。作为该镇的支柱产业，2022年，全镇碳酸钙产业实现总产值43.3亿元。
小小的“石头”，缘何能撑起40余亿产值的碳酸钙产业？产业快速崛起的背后，又有着怎样的发展历程？
我们一起去狸桥探寻点“石”成金的秘密。
老牌产业谋转型
沿宣狸路前行，尚未到达狸桥镇集镇区，“宣城市国民建材厂”赫然出现在路边。见到阚爱国时，他正忙着指挥工人将袋装的钙粉装到卡车上准备运走。
阚爱国，国民建材厂的厂长。早在2005年，他就开始接触碳酸钙这个行当。这些年，他当过矿主、卖过矿石，如今成立了工厂干起了碳酸钙粉体加工。
阚爱国的碳酸钙粉体加工厂不是狸桥镇规模最大的，但却是最早建立的一批。十多年的时间，他说自己亲眼目睹了狸桥镇整个碳酸钙产业的发展与变迁。
在阚爱国的记忆里，那时的宣狸路还是一条三级公路，从朱桥到狸桥两边都是矿山，紧挨着矿山陆陆续续成立了六七家碳酸钙粉体加工厂。
“我的(工厂)面积最大，有五十多亩呢。不过那时生产条件简陋，除尘完全靠布袋，一台粉碎设备配上20多条4米长的袋子，仍挡不住粉尘漫天飞舞。”阚总健谈又风趣。
狸桥镇，东与浙江毗邻，北与南京接壤，是宣州区的东北门户。除了特殊的地理位置，这里还有着丰富的矿山资源和碳酸钙储量。2008年该镇被安徽省授予“碳酸钙产业集群专业镇”称号，碳酸钙产业也成为当地的特色产业。
因为丰富的碳酸钙储量，从20世纪80年代起，碳酸钙产业就成为狸桥镇的一个传统产业。围绕矿山资源产地当地人自发搭建起来的各式家庭小作坊，布局分散，长期处于小、散、乱、弱局面，仅能生产二百目以下低品质的普通重质碳酸钙。
宣州经济开发区园区俯瞰图
宣州经济开发区副主任向明月介绍，在碳酸钙粉体加工中，目数一般表示粉体颗粒大小，目数越大，说明物料粒度越细，也意味着价格也就越高。目前市场上普通碳酸钙在200目以内价格为110元/吨，400目200元/吨，2500目800元/吨……不同目数价格不同，粉越细，白度越高价格则越贵。
由于长期的粗加工，狸桥镇开采出来的石灰石大都用于水泥制造、修路建房，也有一些掺在饲料里养鸡喂猪。这样一来，不仅浪费了资源，更让狸桥人捧着“金石头”吃穷饭，甚至给当地生态环境带来严重污染，“污水遍地流，粉尘随风飘，灰渣到处倒”的场面曾一度屡见不鲜。
“过去依托丰富的碳酸钙资源，碳酸钙产业得以迅猛发展。然而，本地钙企规模普遍较小，生产技术落后，产业层次低，产品附加值低。”狸桥镇党委委员、副镇长汪德义坦言，传统的发展模式已难以为继，产业转型升级迫在眉睫。
绿色发展添新彩
往哪转？如何升？陷入困境中的狸桥镇苦苦等待发展契机。
这个契机终于来了。2009年的深冬，狸桥镇政府获知省里将批准一批省级经济开发区这个消息后，就在皖苏边界的地方，划了一个“圈”，征地、做规划、协商、准备评审答辩……轰轰烈烈地启动了开发区建设。
2010年5月11日，一个振奋的消息传来：狸桥经济开发区正式被安徽省人民政府批准为省级经济开发区。2018年，狸桥经济开发区更名为宣州经济开发区。
开发区位于皖苏两省交界，处于现在的宣狸路以东宁宣杭高速以西的位置。距南京市110公里、南京禄口机场70公里，处于南京1小时、杭州2小时、上海3小时都市圈范围内，是宣城市通往苏浙沪的重要出口，交通便利，是区位优势，也是机遇。
千古百业兴，先行在交通。2013年7月，宣狸路改扩建的完工，不仅实现了狸桥镇与江苏省S321省道无缝对接，更加快了融入长三角一体化高质量发展的步伐。
9月26日下午，记者走进位于宣州经济开发区的安徽创园体育科技有限公司，两条生产流水线上一片忙碌。
这是一家从事生产彩色塑胶跑道颗粒的企业，可年产彩色塑胶跑道颗粒1.2万吨。总公司在浙江，2018年落户经开区，2019年正式投产。“公司生产的产品销往全国各地，部分出口美国和澳大利亚，今年上半年，我们实现了产值收入5000万元。”公司行政助理傅芳芳介绍。
为什么选择落户于此？
长三角(宣城)产业合作区办公大楼
宣州经济开发区副主任袁骊一语道破：开发区里大都是碳酸钙产业链的下游企业，因为接近上中游产品产地，可以就近拿到生产所需的钙粉，这样不仅节省了原材料的运输成本，而且增强了企业在下游市场的竞争力。
产业链是最好的“敲门砖”。近年来，狸桥镇坚持招大引强，依托碳酸钙粉体材料行业，吸引了一大批以碳酸钙粉体为原材料的新型材料、管材、密封件、塑料母粒等中下游产业链项目相继落户。2022年，该镇碳酸钙新材料产业链企业已达88家，其中，矿山企业5家、粉体加工企业18家、下游企业64家。
加快碳酸钙产业转型升级，狸桥镇所做的远不止于此。
2018年，狸桥镇以壮士断腕的决心，一方面淘汰“散乱污”小作坊，另一方面扶持“高、精、新”企业，关停一批、搬迁一批、提升一批。目前，狸桥镇碳酸钙粉体企业已由原有的42家最终减少为18家。
阚爱国的建材厂就是狸桥镇推动整治提升、倒逼转型升级的一个缩影。2020年，阚爱国将工厂搬迁至宣狸路长山工业走廊。厂子面积一下子缩减至27亩，这让“野心”不小的阚爱国有些许遗憾，“好在设备转型后，工艺提升了，能耗下降了，钙粉的价格上来了。”阚爱国说。
诚如汪德义所说，“淘汰落后产能，加快产业转型，延伸产业链，提升产品附加值，是为了促进产业长远的发展。”
蝶变升级正当时
让每一块“石头”都发挥最大效益，狸桥镇从未停止探索和实践的步伐。
2022年10月，宣州区成立碳酸钙新材料行业协会，会长就是宣城苏兴矿业有限公司副总经理裴俊良，而苏兴矿就是狸桥镇现有的两座碳酸钙矿山之一。协会设在宣州经济开发区，成员单位基本是狸桥镇碳酸钙产业链上的企业。
行业有了组织，对碳酸钙产业发展来说，无异于如虎添翼。
2023年2月13日，协会邀请合工大宣城校区材料学院教授来狸桥指导碳酸钙行业发展；
3月7日，协会企业家代表组队赴合工大宣城校区“取经”，经过热烈探讨，双方初步达成协议，通过产学研合作，加大碳酸钙产业科技含量，合工大为宣州区碳酸钙产业规划和产品技术研发合作提供保障。
今年，宣州碳酸钙行业协会加入了全国碳酸钙行业协会，如今已是副会长单位。
5月16日，在广西召开的2023年全国碳酸钙产业高质量发展论坛暨行业年会上，宣州碳酸钙行业协会盛情邀请全国各地碳酸钙行业的企业来宣州考察指导。
令人欣喜的是，全国碳酸钙行业协会主办单位来宣考察后，决定明年行业年会就在狸桥召开。届时，全国各地知名的碳酸钙企业将齐聚狸桥，狸桥碳酸钙产品在全国的影响力将得到进一步提升。
点“石”成金的狸桥镇，好消息一个接着一个：
9月12日，长三角(宣城)产业合作区宣州片区在宣州经济开发区的揭牌，为宣州深度融入长三角一体化发展提供了新载体、展示了新窗口，更让狸桥一跃成为承接沪苏浙产业转移、融入长三角一体化发展的“桥头堡”。
这座“桥头堡”上，在狸桥镇东侧沿宁宣高速设立的宣州高铁站将是亮眼的一颗明珠，高铁经济必将成为狸桥产业发展的新引擎。
“目前，园区在原有碳酸钙资源的基础上，引进和利用高新技术，对产品进行深加工，提高产品质量，重点发展纳米碳酸钙产业。”宣州经济开发区管委会常务副主任刘高介绍，“下一步，我们将深化产学研合作，延长产业链，把产品往终端产业延伸，力争‘十四五’期间，全镇碳酸钙产业产值实现百亿产值。”
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